مجله اینترنتی

پیشنهاد ویژه تبلیغات اینترنتی پایگاه تخصصی فوتبال ایران و جهان شبکه اینترنتی برندها


هیوندای
جهت مشاهده تصویر بزرگتر، روی آن کلیک کنید.

تاریخ ثبت: 1393/10/08   -   بازدید: 4064 مرتبه

تاریخچه غول خودروسازی کره جنوبی هیوندای موتور


موضوع: هیوندای

لوگوی هیوندای

هیوندای موتور، (هانگول: 현대 자동차 주식회사 و هانجا: 現代自動車株式會社) شرکت خودروسازی کره‌ای و چندملیتی است، که در سال ۱۹۶۷ توسط چانگ جو-یانگ (بنیانگذار گروه شرکت‌های هیوندای) تاسیس شد.

هیوندای موتور به همراه کیا موتورز، از زیرمجموعه‌های هیوندای موتور گروپ به‌شمار می‌آیند، که در حال حاضر پس از شرکت‌های جنرال موتورز، گروه فولکس‌واگن و تویوتا، به‌عنوان چهارمین خودروساز بزرگ جهان، شناخته می‌شود.

دفتر مرکزی این شرکت در شهر سئول قرار دارد. شرکت هیوندای موتور (بدون کیا) در سال ۲۰۰۸ در رتبه هشتم، از بزرگترین شرکت‌های خودروسازی جهان قرار داشت. این شرکت در سال ۲۰۱۲ بیش از ۴٫۴ میلیون خودرو، در کشورهای مختلف به‌فروش رساند. بخشی از سهام شرکت هیوندای موتور در بازارهای بورس کره، بورس نزدک و بورس لندن مبادله می‌شود.

دفتر مرکزی هیوندای موتور در شهر سئول

این شرکت مالک بزرگترین کارخانه یکپارچه تولید خودرو در جهان می‌باشد، که در شهر اولسان قرار دارد و سالیانه بالغ بر ۱٫۶ میلیون اتومبیل، تولید می‌کند. امروزه شرکت هیوندای محصولات خود را از طریق ۶٫۰۰۰ مرکز فروش و نمایندگی رسمی، که در ۱۹۳ کشور جهان مستقر می‌باشند، عرضه می‌دارد.

تاریخچه هیوندای

چانگ جو-یانگ هسته اولیه گروه شرکت‌های هیوندای در سال ۱۹۴۶ توسط چانگ جو-یانگ تأسیس شد و در طول دهه نخست فعالیتش، با استفاده از حمایت‌های دولتی، انواع فعالیت‌های صنعتی همچون: ساخت‌وساز، فولادسازی، کشتی‌سازی، خدمات پشتیبانی، تجارت، الکترونیک و خدمات مالی را تحت پوشش قرار داد و در ابتدای دهه ۱۹۶۰ به بزرگترین شرکت خوشه‌ای کره جنوبی تبدیل شد.

چانگ جو-یانگ در سال ۱۹۶۷ هیوندای موتور را به‌عنوان شرکت تابعه گروه هیوندای و بازوی خودروسازی این گروه صنعتی تاسیس نمود. نخستین خودروی عرضه شده توسط این شرکت، فورد کورتینا بود، که با مشارکت مستقیم شرکت فورد، در کره جنوبی مونتاژ می‌شد. مالکین شرکت هیوندای با هدف ساخت خودرویی مستقل، مدیرعامل اسبق بریتیش لیلاند؛ جورج ترنبول را استخدام کردند. وی نیز با ۵ مهندس بریتانیایی را برای پیشبرد توسعه و ساخت اتومبیل بکار گرفت. چانگ جو-یانگ

مدیران هیوندای با مشارکت شرکت‌های ایتال‌دیزاین به منظور طراحی خودرو و میتسوبیشی موتورز برای تأمین اجزای تولیدی و اکسل، اولین اتومبیل کره‌ای، یعنی هیوندایی پونی را در سال ۱۹۷۵ تولید کرد، که در پی آن، صادرات نخستین محصول بخش خودروسازی هیوندای، به کشور اکوادور، در همان سال آغاز شد. هیوندای پونی عنوان سازنده پرفروش‌ترین اتومبیل کره‌ای را برای شرکت هیوندای به ارمغان آورد و هنوز هم این اتومبیل بدون رقیب باقی‌مانده است.

نسل دوم از خودروی هیوندای پونی در سال ۱۹۸۲ نقطه عطف دیگری را رقم زد و اولین صادرات در مقیاس وسیع خودروهای هیوندا، شکل گرفت. اتومبیل کوچک پونی با بهره‌مندی از سود درآمد کارکنان کره‌ای، بازار اتومبیل کوچک کانادا را، در سال ۱۹۸۳ دگرگون ساخت. پس از آن بود، که دنیا از به وجود آمدن یک سازنده دیگر اتومبیل در آسیای جنوب شرقی مطلع شد.

تا سال ۱۹۹۱ شرکت هیوندای طیف اتومبیل‌هایش را به هیوندای الانترا بزرگتر، هیوندایی سوناتا و اولین کوپه‌اش توسعه داده بود. در همان سال اولین موتور آلفا ۱٫۵ لیتر را تولید کرد. فروش‌ها مخصوصاً در همه بازارهای مهم آمریکا سریعاً در حال افزایش بود. با این حال این رشد اساساً به دلیل قیمت معامله پائین خودروهای هیوندای بود. حتی در دهه ۱۹۹۰ اتومبیل‌های هیوندای هنوز برای کیفیت ضعیف ساخت و کم توجهی به جزئیات، انگشت‌نما بودند.

در سال ۱۹۹۷ بحران مالی آسیا، ضرر زیادی به صنعت خودروسازی کره جنوبی وارد ساخت، اما شرکت هیوندای از این فرصت استفاده کرد، تا شرکت کیا موتورز که ورشکست شده بود را، خریداری و تصاحب نماید و موقعیت پیشتاز خود در بازار داخلی کره را تقویت کند. با این وجود، این بحران قسمت تاریک فروش چند صنعتی را در شرکت مادر؛ یعنی هیوندای آشکار ساخت.

در پی فشارهای دولت وقت کره جنوبی، سرانجام مالکین هیوندای، اقدام به تفکیک گروه هیوندای نمودند، که پس از تکمیل فرایند تفکیک بخش‌های مختلف این گروه، در سال ۱۹۹۸ چانگ مونگ-کو، فرزند ارشد چانگ جو-یانگ (بنیانگذار شرکت‌های هیوندای) کنترل بخش خودروسازی را در دست گرفت، که امروزه همچنان نیز در جایگاه مدیر عامل اجرایی و رییس هیئت مدیره هیوندای موتور، سکان رهبری آن را در دست دارد. چانگ پس از تحویل شرکت، در سال‌های نخست، مدیریت را از نو سازماندهی کرد، کنترل کیفی را ارتقا بخشید و سرمایه‌گذاری در زمینه تحقیق و توسعه را افزایش داد.

پس از جدا شدن از گروه هیوندای در سال ۲۰۰۰ شرکت هیوندای موتور توانست به همراه کیا موتورز، زیر چتر هیوندای موتور گروپ، تنها بر روی صنعت خودروسازی تمرکز کند. از آن زمان به بعد هیوندای موتور تحت مدیریت چانگ مونگ-کو، موفق شده تا حد چهارمین خودروساز بزرگ جهان، بهمراه کیا و خود به تنهایی، تا رتبه هشتمین شرکت بزرگ خودروسازی جهان، رشد کند. برنامه هیوندای، پیشروی تا به دست آوردن مقام پنجم تا سال ۲۰۱۴ است. در اروپا نیز امروزه سایت‌های تولید و نیز طراحی توسط هیوندای ایجاد شده‌اند.

در طول دهه ۲۰۰۰ میلادی، اتومبیل‌های هیوندای بصورت وسیع در کیفیت ساخت، تکنولوژی و حتی ظاهر، توسعه یافتند، که تغییر ظاهر اتومبیل‌ها و طراحی بدنه آنها، توسط مراکز طراحی جدیدی که از سال ۲۰۰۱ به بعد، راه‌اندازی شده بودند، انجام می‌شود.

تولید نسل چهارم از هیوندای سوناتا، در ابتدای دهه ۲۰۰۰ میلادی، با اتومبیل‌های ژاپنی پُرفروش و جدید مخصوص خانواده، در بازار ایالات متحده آمریکا به رقابت پرداخت، در حالی‌که مدل‌های هیوندای آی۱۰، هیوندای آی۲۰ و هیوندای آی۳۰، بازار اروپا را هدف قرار داده بودند و فروش زیادی را در اروپا به خود اختصاص دادند. این شرکت در سال ۲۰۰۸ هیوندای جنسیس را عرضه کرد، که رقیب خودروهای سایز بزرگ لکسوس و اینفینیتی به‌شمار می‌آید.

کارخانه جدید در جمهوری چک طبق برنامه ظرفیت تولید سالانه‌ای در حدود ۳۰۰٫۰۰۰ خودرو را خواهد داشت. بعلاوه هیوندای هم‌اکنون بزرگترین کارخانه یکپارچه و سایت مجتمع تولید خودروی جهان، با ظرفیت تولیدی معادل ۱٫۶ میلیون دستگاه در سال را در اختیار دارد، که در شهر اولسان، کره جنوبی مستقر می‌باشد.

امروزه در کره جنوبی، هیوندای موتور به تنهایی بیش از ۵۰٪ درصد از بازار فروش خودرو را به خود اختصاص داده است. شرکت هیوندای موتور با پشتیبانی مالی جام جهانی ۲۰۰۶ آلمان نیز وجهه خود را بخوبی بهبود بخشید. در حدود ۱٫۰۰۰ دستگاه خودروی هیوندای، در این دوره از جام جهانی فوتبال، در کشور آلمان، فعال بودند.

میزان تولید

در جدول زیر، تولید خودروهای شرکت‌های زیرمجموعه گروه هیوندای موتور (کیا موتورز و هیوندای موتور) در طول سال مالی ۲۰۰۹ میلادی، مشخص شده است.

میزان تولید هیوندای

ساختمان اداری هیوندای موتور آلمان، در شهر نکازاولم تحقیق و توسعه

شرکت هیوندای موتور هم‌اکنون دارای ۷ مرکز تحقیق و توسعه برای بازارهای بین‌المللی خود می‌باشد، که ۳ مرکز آن در کره جنوبی، یک مرکز در آلمان، یک مرکز در ژاپن و یک مرکز نیز در کشور هند مستقر می‌باشد. ولی بزرگترین مرکز تحقیق و توسعه این شرکت در ایالت کالیفرنیا قرار دارد. فعالیت‌های این مرکز تحقیق و توسعه، تنها بر تولیدات هیوندای موتور، در بازار ایالات متحده آمریکا متمرکز می‌باشد.


محصولات هیوندای

    خودروهای شهری هیوندای  
۱۹۹۷-تاکنون هیوندای آتوس اتومبیلی جمع‌وجور است، که برای رقابت با خودروهای فورد کا و فولکس‌واگن لوپو عرضه گردید. نسل دوم آتوس در سال ۲۰۰۲ و نسل سوم آن نیز در سال ۲۰۰۴ وارد بازار شد. از تابستان ۲۰۰۴ عرضه آتوس تنها در اروپا متوقف شد و هیوندای گتز جایگزین این مدل گردید. از سال ۲۰۰۸ نیز هیوندای آی۱۰ جای آن را در اروپا پر کرد. هیوندای آتوس همچنان در کشور هند بفروش می‌رسد. هیوندای آتوس
۲۰۰۸-تاکنون هیوندای آی۱۰ خودرویی کوچک در کلاس اتومبیل‌های شهری است که جانشینی برای مدل هیوندای آتوس می‌باشد. این مدل در کارخانه‌های هیوندای موتور مستقر در چنای، هند و کولیم، مالزی تولید می‌شود. هیوندای آی۱۰
    خودروهای سوپرمینی  
۲۰۰۲–۲۰۰۹ هیوندای گتز این مدل جانشین مدل هیوندای آتوس شد، که با توجه به تقاضای بالا برای فروش، در سال ۲۰۰۵ اصلاحاتی در آن انجام گردید و مدل توسعه یافته، بعنوان نسل دوم از گتز عرضه شد. در بازار خودروی اروپا، در میان تمامی مدل‌های عرضه شده توسط هیوندای، پس از هیوندای توسان، بیشترین فروش را در سال ۲۰۰۹ داشته است. هیوندای گتز
۲۰۰۸-تاکنون هیوندای آی۲۰ یکی از موفق‌ترین مدل‌های شرکت هیوندای موتور، در بازار اروپا بشمار می‌آید. آی۲۰ جانشینی برای هیوندای گتز است، که از نظر ابعاد، اندکی از گتز بزرگتر می‌باشد. این مدل از نظر ایمنی از استاندارد بالایی برخوردار است. سال ۲۰۱۲ نسل دوم آی۲۰ عرضه گردید، که از نظر فنی و ظاهری، تغییراتی در آن ایجاد شد. هیوندای آی۲۰
    خودروهای کامپکت  
۱۹۷۵–۱۹۹۴ هیوندای پونی این خودرو در کلاس خودرو کامپکت کوچک قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. هیوندای پونی
۱۹۹۴-تاکنون هیوندای اکسنت نمونه توسعه یافته و جانشین هیوندای پونی می‌باشد، که در طبقه‌بندی خودروهای سایز کوچک هیوندای، بالاتر از هیوندای گتز و زیر هیوندای آی۳۰ قرار دارد. هیوندای اکسنت
۱۹۹۰–۲۰۰۰ هیوندای لانترا این مدل تنها در اروپا و کره جنوبی عرضه شد. نسل دوم آن در سال ۱۹۹۵ با ایجاد تغییراتی در موتور و نسل سوم از لانترا در سال ۱۹۹۸ با ایجاد تغییراتی در ظاهر و طراحی بدنه آن، وارد بازار اروپا شد. هیوندای لانترا در عمل، نمونه اولیه از مدل هیوندای الانترا بشمار می‌آید. هیوندای لانترا
۲۰۰۰-تاکنون هیوندای الانترا این خودرو در کشورهای کره جنوبی، مالزی و ایران با نام هیوندای آوانته شناخته می‌شود. الانترا در سال ۲۰۱۱ عنوان خودروی سال آمریکای شمالی را از آن خود کرد. این مدل در بازار اروپا جانشینی برای هیوندای لانترا بود، که از سال ۲۰۰۷ تولید آن در اروپا متوقف شد و هیوندای آی۳۰ جایگزین آن گردید، ولی در بازار آمریکای شمالی، از سال ۲۰۰۷ نسل چهارم و پس از آن نسل پنجم از الانترا عرضه شد. هیوندای الانترا
۲۰۰۷-تاکنون هیوندای آی۳۰   هیوندای i30
    خودروهای اندازه متوسط  
۱۹۸۳–۱۹۸۹ هیوندای استلر این خودرو که در واقع بر پایه فورد کورتینا ساخته شده اس در کلاس خودرو سایز متوسط قرار گرفته است. هیوندای استلر
۱۹۸۷-تاکنون هیوندای سوناتا خودرویی است، که در کلاس خودرو سایز متوسط و با طراحی خودروهای موتور جلو-محور جلو و چهار درب سدان تولید شده است. نام این مدل، برگرفته از واژه سونات می‌باشد. هیوندای سوناتا
۲۰۱۱-تاکنون هیوندای آی۴۰ خودرویی طراحی شده برای طبقه متوسط بازار اروپا است. این مدل، بر پایه هیوندای سوناتا ساخته شده، که تغییرات زیادی در طراحی ظاهری و طول خودرو انجام شده است. در تابستان ۲۰۱۱ نسخه استیشن واگن و در بهار ۲۰۱۲ نسخه سدان آی۴۰ عرضه گردید. هیوندای i40
    خودروهای شرکتی  
۱۹۹۸–۲۰۰۵ هیوندای آزرا نسل چهارم خودروهای سایز بزرگ هیوندای است که با موتور ۳٫۳ لیتری با قدرت ۲۳۵ اسب بخار عرضه می‌شود. این خودرو از یک گیربکس ۵ سرعته تیپ ترونیک استفاده می‌کند. سال ۲۰۱۱ تغییراتی در ظاهر و موتور آن داده شد. نوع لیمیتد آن با موتور ۳۸۰۰ سی‌سی عرضه شده بود. هیوندای آزرا
۲۰۰۵-تاکنون هیوندای گرندر مدل گرندر، مدل توسعه یافته از هیوندای آزرا می‌باشد، که طول آن اندکی بیشتر از آزرا است و تنها در بازار اروپا عرضه می‌شود. مدل گرندر با طول ۴٫۹ متر، یکی از بزرگترین خودروهای تولیدشده توسط هیوندای می‌باشد. هیوندای گرندر
۲۰۰۸-تاکنون هیوندای جنسیس این خودرو که نخستین بار در نمایشگاه اتومبیل نیویورک رونمایی شد، در حال حاضر مدرن‌ترین و به لحاظ فنی پیچیده‌ترین در ترکیب را در میان تمامی خودروهای هیوندای دارا می‌باشد. هیوندای گرندر
    خودروهای لوکس  
۱۹۹۶–۲۰۰۵ هیوندای دیناستی   هیوندای دیناستی
۱۹۹۹-تاکنون هیوندای ایکوئس این مدل که با نام هیوندای سنتنیال نیز شناخته می‌شود، دارای پلتفرم و موتور مشترک با میتسوبیشی پرودیا می‌باشد. مدل ایکوئس، با طول ۵٫۱ متر، رقیب خودروهایی چون مرسدس-بنز کلاس-اس، ب‌ام‌و سری ۷، آئودی ای۸ و لکسوس ال‌اس به‌شمار می‌آید. هیوندای ایکوئس
    خودروهای اس‌یووی  
۲۰۰۰-تاکنون هیوندای سانتافه این مدل که طرح توسعه یافته از نسل دوم هیوندای گرندر بود، با طول ۴٫۵ متر، یکی از اولین تولیدات در در این کلاس خودرو محسوب می‌شد. هیوندای سانتافه
۲۰۰۵–۲۰۱۰ هیوندای توسان سومین خودروی اس‌یووی طراحی شده توسط هیوندای می‌باشد. هیوندای موتور در این مدل، برای نخستین بار از سیستم کنترل پایداری الکترونیکی استفاده نمود. هیوندای توسان
۲۰۰۶-تاکنون هیوندای وراکروز طراحی این مدل موتور جلو، خودرو محور جلو و چهار چرخ محرک بوده، طول آن ۴٬۸ متر است. وراکروز در سال ۲۰۰۶ جهت رقابت با لکسوس آرایکس و ب‌ام‌و ایکس۵ (ای۷۰) به بازار عرضه شد. این مدل که جز کراوس اورهای بزرگ دسته‌بندی شده است، با نام آی‌ایکس۵۵ نیز شناخته می‌شود. هیوندای وراکروز
۲۰۰۹-تاکنون هیوندای آی‌ایکس۳۵ جانشینی برای هیوندای توسان است و از سال ۲۰۱۰ در اروپا و آسیا به فروش می‌رسد. هیوندای آی‌ایکس۳۵
    خودروی بیابانگرد  
۱۹۹۱–۲۰۰۳ هیوندای گالوپر این مدل نسل دوم از خودروی میتسوبیشی پاجرو می‌باشد، که لیسانس آن توسط هیوندای خریداری شده است. هیوندای گالویر
۲۰۰۱–۲۰۰۶ هیوندای تیراکان طراحی آن موتور جلو و خودرو چهار چرخ محرک بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است. هیوندای تیراکان
       

تولیدات فعلی

هیوندای آی۱۰
هیوندای آی۱۰ کوچکترین عضو خانواده هیوندای موتور است، که یک هاچ‌بک پنج در می‌باشد و بیشتر برای بازار هند طراحی و ساخته شده است. این ماشین با موتورهای ۱٫۱ لیتری و ۱٫۲ لیتری دیزلی، بنزینی و الکتریکی عرضه شده است.

هیوندای آی۲۰
هیوندای آی۲۰ خودرویی کوچک و جمع و جور است، که از سال ۲۰۰۸ در هند و ترکیه تولید می‌شود. این خودرو پنج ستاره ایمنی را دریافت کرده است. هیوندای آی۲۰ با موتورهای ۱٫۴ و ۱٫۶ لیتری و ۵ در تولید شده و بصورت انحصاری در اروپا عرضه می‌شود.

هیوندای اکسنت
هیوندای اکسنت از سال ۱۹۹۴ در فهرست تولیدات هیوندای موتور قرار گرفت و تاکنون چهار نسل از آن تولید شده است. مدل‌های مختلفی از اکسنت بصورت هاچ بک سه و پنج در و سدان چهار در تولید می‌شوند. موتورهای فعلی ۱٫۴ لیتری بنزینی با توان ۱۰۷ اسب بخار و ۱٫۶ لیتری بنزینی با توان ۱۲۳ اسب بخار می‌باشند. موتورهای دیزلی نیز برای این خودرو قابل انتخاب می‌باشند.

هیوندای الانترا
هیوندای الانترا یکی از محبوب‌ترین خودروهای هیوندای موتور محسوب می‌شود، که تاکنون یک بار نیز بعنوان خودروی سال در آمریکای شمالی برگزیده شده است. الانترا بعنوان یک سدان کوچک و فشرده اما کامل و با موتورهای ۱٫۶ و ۱٫۸ لیتری عرضه می‌شود. این خودرو از سال ۱۹۹۰ در خط تولید هیوندای موتور قرار گرفته و تاکنون پنج نسل از آن، طراحی و تولید شده است.

هیوندای آی۳۰
هیوندای آی۳۰ اشتراکات فراوانی با الانترا دارد، اما بزرگترین تفاوت آن در سبک هاچ‌بک بدنه می‌باشد. در کانادا و ایالات متحده آمریکا با نام الانترای واگن یا نسل چهارم الانترا عرضه می‌شود. پلتفرم این اتومبیل با کیا سید یکسان و مشترک است. مشخصات این مدل شامل: طول*عرض*ارتفاع ۴۳۰*۱۷۸*۱۴۸ سانتی‌متر، فاصله دو محور جلو و عقب ۲۶۵ سانتی‌متر و وزن خالص آن معادل ۱۱۸۵ کیلوگرم می‌باشد.

هیوندای آی۴۰
هیوندای آی۴۰ یکی از جوانترین خودروهای هیوندای است، که در سال ۲۰۱۱ معرفی شد و در رده خودروهای خانوادگی متوسط و بزرگ قرار می‌گیرد. این خودرو در دو نوع سدان چهار در و واگن پنج در تولید می‌شود و در پلتفرم با سوناتا یکی است و آن را نسخه اروپایی سوناتا می‌دانند. مدل آی۴۰ بجز اروپا، در استرالیا و نیوزیلند نیز به فروش می‌رسد.

هیوندای سوناتا
هیوندای سوناتا یکی از پرفروش‌ترین مدل‌های کمپانی هیوندای موتور در سال‌های گذشته به‌شمار می‌آید. سابقه تولید این خودرو به سال ۱۹۸۵ بر می‌گردد. نسل ششم سوناتا دیگر یک خودرو فول سایز شناخته می‌شود. موتورهای ۲ و ۲٫۴ لیتری روی این خودرو قرار می‌گیرند.

هیوندای آزرا
هیوندای آزرا سابقه‌ای طولانی دارد و از سال ۱۹۸۶ در خط تولید هیوندای قرار دارد و فاصله بین دو خودروی سوناتا و جنسیس سدان را پر می‌کند. این خودرو در کلاس لوکس قرار گرفته و در حال حاضر موتورهای ۲٫۴ لیتری، ۳ لیتری و ۳٫۳ لیتری روی این اتومبیل قرار می‌گیرند.

هیوندای ولاستر
هیوندای ولاستر یکی از جدیدترین خودروهای اسپرت کامپکت هیوندای است که در سال ۲۰۱۱ عرضه شد و در کلاس کوپه و سه درب می‌باشد.

هیوندای جنسیس کوپه
هیوندای جنسیس کوپه را می‌توان تلاش هیوندای برای تمایز بین محصولات عادی و لوکس خود دانست. جنسیس کوپه از سال ۲۰۰۸ وارد بازار شد. این خودرو اولین مدل کوپه دیفرانسیل عقب هیوندای بود که در پلاتفرم با جنسیس سدان اشتراکاتی دارد. در حال حاضر دو موتور دو لیتری چهار سیلندر توین توربو و شش سیلندر ۳٫۸ لیتری روی جنسیس کوپه قابل انتخاب می‌باشند. مدل چهار سیلندر ۲۷۴ اسب بخار نیرو و ۲۷۵ پوند فوت گشتاور تولید می‌کند. این اعداد برای مدل شش سیلندر به ترتیب ۳۴۸ اسب و ۲۹۵ پوند فوت می‌باشند.

هیوندای جنسیس سدان
هیوندای جنسیس سدان، یکی از خودروهای لوکس کره‌ای است، که برای رقابت با خودروهای لوکس اروپایی و ژاپنی وارد بازار شده است. جنسیس سدان فعلی، در سال ۲۰۰۸ رونمایی شد. سدان لوکس جنسیس همان راهی را می‌رود که نیسان با اینفینیتی و تویوتا با لکسوس پیموده‌اند.

هیوندای ایکواس
هیوندای ایکواس گرانترین و لوکسترین خودروی هیوندای که یک سدان اندازه بزرگ است. و در خاورمیانه بنام سنتینیال شناخته می‌شود. نسل اول این خودرو تا سال ۲۰۰۸ تولید می‌شد. اما از سال ۲۰۰۹ نسل دوم با الهام از مرسدس و بی ام و و لکسوس با موتور هشت سیلندر پنج لیتری عرضه می‌گردد. یک مدل لیموزین نیز از این خودرو وجود دارد که ۳۰ سانتی‌متر فضای بیشتری بین دو محور ایجاد شده است.

هیوندای وراکروز
هیوندای وراکروز از سال ۲۰۰۶ تاکنون پرچمدار شاسی بلندهای هیوندای بوده است. از امن ترین خودروهای این کلاس محسوب می‌شود. طول*عرض*ارتفاع ۴۸۴*۱۹۵*۱۸۱ سانتیمتر، فاصله بین دو محور ۲۸۰ سانتی‌متر و وزن خالص ۱۹۳۶ برای مدل‌های دیفرانسیل جلو و ۲۰۱۱ کیلوگرم برای مدلهای دو دیفرانسیل

هیوندای سانتافه
هیوندای سانتافه را باید محبوبترین شاسی بلند هیوندای دانست که با قیمت مقرون بصرفه و توانایی‌های مناسب و امکانات خوب خود، مشتریان زیادی را برای خود دست و پا کرده است. سانتافه در پلاتفرم با کیا سورنتو شریک می‌باشد. از ماه ژوئن نسل سوم سانتا فه در مدل ۵ نفره و از ماه نوامبر مدل ۷ نفره آن به بازار خواهند آمد. مدلهای با هفت صندلی از فاصله بین دو محور بیشتری برخوردارند و همچنین هواکش موتور، رینگهای ۱۸ اینچی، اگزوز و فرم بدنه آنها متفاوت می‌باشد.

هیوندای توسان
هیوندای توسان فعلی اولین بار در سال ۲۰۰۹ در نمایشگاه فرانکفورت به نمایش درآمد. هیوندای برای تولید این مدل ۳۶ ماه زمان و ۲۲۵ میلیون دلار صرف توسعه و تحقیق نموده است. موتورهای بنزینی ۱٫۶، ۲ و ۲٫۴ لیتری روی توسان قابل نصب اند. موتور چهارسیلندر ۲ لیتری ۱۶۵ اسب بخار نیرو تولید می‌کند و مدل ۲٫۴ لیتری هم ۱۷۶ اسب بخار. هیوندای توسان، همانند برادر بزرگتر خود در دو نوع دیفرانسیل جلو و دو دیفرانسیل عرضه می‌شود.

ادامه دارد...

لوگوی هیوندای جهت مشاهده مطالب مرتبط با هیوندای کلیک کنید.

عضویت در کانال تلگرام:
تلگرام

ارسال این مطلب به دوستتان

   
نام شما:  
ایمیل شما:     
      
نام دوست:  
ایمیل دوست:     
صد ضربدر سه =  
 
 


در فیسبوک به اشتراک بگذارید



در توییتر به اشتراک بگذارید

ارسال ایمیل



2



0


منبع: wikipedia.org

... مطالب مرتبط با هیوندای ...

هیوندای
همه مدلهای 2012 هیوندای

با وجود تحریم ایران توسط هیوندای، واردات این خودرو از مبادی غیر مستقیم در سال جاری ادامه دارد. بسیاری...

ثبت: 1392/04/02 - بازدید: 8342   علاقه: 5 و تنفر: 0


هیوندای
تصاویر کابین هیوندای توسان (ix35) مدل 2016 لو رفت!

تصاویر داخل نسل دوم هیوندای توسان (ix35) در کره جنوبی لو رفت. در سال 2009 هیوندای ix35 به عنوان...

ثبت: 1394/04/19 - بازدید: 8613   علاقه: 4 و تنفر: 0


هیوندای
تاریخچه تصویری 30 ساله هیوندای سوناتا (1985-2015)

هیوندای سوناتا (به انگلیسی: Hyundai Sonata) در کلاس خودرو سایز متوسط و با طراحی خودروهای موتور جلو-محور جلو و...

ثبت: 1393/09/20 - بازدید: 15537   علاقه: 4 و تنفر: 0


هیوندای
معرفی هیوندای سوناتا 2015

هیوندای سوناتا را می‌توان یکی از محبوب‌ترین محصولات هیوندای به شمار آورد، این خودرو در مدل 2011 به علت...

ثبت: 1393/09/16 - بازدید: 2719   علاقه: 3 و تنفر: 0


هیوندای
قیمت گذاری هیوندای سانتافه 2013

هیوندای به تازگی قیمت نسل جدید سانتافه که به عنوان مدل 2013 شناخته می شود را اعلام نمود؛ بدون...

ثبت: 1392/04/02 - بازدید: 6192   علاقه: 3 و تنفر: 0


هیوندای
هیوندای جنسیس کوپه هزار اسبی

هیوندای با همکاری بی سی موتو (Bisimoto Engineering) برنامه ای برای تقویت چشمگیر کوپه جنسیس تدارک دیده است تا...

ثبت: 1392/07/03 - بازدید: 4457   علاقه: 2 و تنفر: 0


هیوندای
هیوندای ولاستر SR تـوربـو

هیوندای مدل جدیدی از ولاستر را با نام SR توربو راهی بازار استرالیا نمود. این هاچ بک با قیمت...

ثبت: 1392/04/02 - بازدید: 6392   علاقه: 2 و تنفر: 0


هیوندای
هیوندای گرند سانتافه در راه ژنو

پس از حضور موفق هیوندای سانتافه جدید در بازار جهانی، هیوندای تصمیم گرفت نسخه ای جدید از سانتافه را...

ثبت: 1392/04/01 - بازدید: 5486   علاقه: 2 و تنفر: 0


هیوندای
قیمت و مشخصات پرفروش ترین سدان هیوندایی در ایران

هیوندای النترا را می توان محبوب ترین سدان این شرکت کره ای در چند سال اخیر دانست. این مسئله...

ثبت: 1395/12/09 - بازدید: 1044   علاقه: 1 و تنفر: 0


هیوندای
هیوندای، جنسیس G90 را با بیشترین آپشن های رفاهی به بازار می فرستد

هیوندای با ارایه خودرو جنسیس در سال 2008 شانس خود را در بخش خودروهای لوکس امتحان کرد. واکنش مثبت...

ثبت: 1395/06/02 - بازدید: 1021   علاقه: 1 و تنفر: 0


... آخرین مطالب اتومبیل ...
فراری
فروش بیش از ۸۰۰۰ خودروی لوکس فراری در سال ۲۰۱۶

سود خودروساز اسپورت لوکس فراری ۳۸ درصد در نخستین سال فعالیتش به عنوان یک شرکت مستقل رشد کرد که...

ثبت: 1395/12/19 - بازدید: 1510   علاقه: 0 و تنفر: 0


مرسدس بنز
بررسی جدیدترین نسخه مرسدس بنز E کلاس

 در سال گذشته شاهد آن بودیم که مرسدس‌بنز تمام وقت خود را برای رقابت ای‌ام‌جی GT با پورشه جی‌تی‌اس،...

ثبت: 1395/12/18 - بازدید: 1571   علاقه: 1 و تنفر: 0


خودرو
۱۰ طراح برتر خودرو چه کسانی هستند؟

تا به حال از خود پرسیده‌‌اید، چه کسی شاهکار بعدی در صنعت طراحی خودرو را خلق خواهد کرد؟ اگر...

ثبت: 1395/12/17 - بازدید: 2235   علاقه: 1 و تنفر: 0


آفرود
10 خودرو عجیب و هیجان انگیز برای آفرود

بسیاری با شنیدن نام آفرود، به یاد پاترول، جیپ و برخی محصولات تویوتا نظیر لندکروزر می افتد که البته...

ثبت: 1395/12/16 - بازدید: 1591   علاقه: 1 و تنفر: 0


تاکسی
"اسنپ" و "تپسی" را نباید متوقف کرد

رییس موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی پیشرفت موج های تکنولوژی و کسب و کارهای فناورانه را اجتناب ناپذیر...

ثبت: 1395/12/15 - بازدید: 390   علاقه: 0 و تنفر: 0


آئودی
یک سوپرماشین در نیروی پلیس چه وظیفه‌ای دارد؟

نیروی پلیس به ندرت از سوپرماشین‌ها برای تعقیب مجرمین استفاده می‌کند. این سوپرماشین‌ها بیشتر در زمینه جذب گردشگر کاربرد...

ثبت: 1395/12/11 - بازدید: 1444   علاقه: 1 و تنفر: 0


کیا موتورز
مشخصات فنی و قیمت کیا سراتو 2017 در بازار ایران

در ادامه معرفی مدل های 2017 در بازار خودرو به کیا سراتو می رسیم که چندی است با عنوان...

ثبت: 1395/12/10 - بازدید: 1107   علاقه: 1 و تنفر: 0


هیوندای
قیمت و مشخصات پرفروش ترین سدان هیوندایی در ایران

هیوندای النترا را می توان محبوب ترین سدان این شرکت کره ای در چند سال اخیر دانست. این مسئله...

ثبت: 1395/12/09 - بازدید: 1044   علاقه: 1 و تنفر: 0


میتسوبیشی
میتسوبیشی ASX رونمایی شد +قیمت

میتسوبیشی ASX با قیمت ١٧١ میلیون و ٩٠٠ هزارتومان و شرایط فروش اقساطی ١٢ ماهه بدون بهره، رونمایی شد. به...

ثبت: 1395/12/05 - بازدید: 1227   علاقه: 0 و تنفر: 0


پژو
آغاز تولید خودرو ۲۰۰۸

صنایع همگن قطعه سازان خودرو در خصوص سهم قطعه ساز داخلی در تولید اسفند ماه خودروی ۲۰۰۸، افزود: با...

ثبت: 1395/12/04 - بازدید: 1527   علاقه: 0 و تنفر: 0


نظر بازدیدکنندگان در خصوص این مطلب

[هنوز نظری ثبت نشده است. اولین نفری باشید که نظرتان نمایش داده می شود.]

نظر شما:  
      
* نام شما:    
* ایمیل:        
شهر سکونت:  
     
* نظر شما:    
* صد ضربدر سه =  
   
      
   
 

تبلیغات

تبلیغات اینترنتی آسایشگاه قم محک بازار مبل دلاوران مجله اینترنتی برندها مجله اینترنتی برندها مجله اینترنتی برندها مجله اینترنتی برندها